中汽协副秘书长陈士华对记者表示，今年以来，我国经济总体规模保持扩张，产需两端加快释放。一季度，一系列提振汽车消费政策措施得以延续并加速落地，消费市场提质向好，企业产品密集焕新，消费者信心增强，产销呈现两位数增长的结果令人感到欣喜，这也侧面反映出我国汽车消费市场蕴含的强大潜力。

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汽车月度销量及增长率变化趋势图。资料图片

3月，我国乘用车共销售246.8万辆，环比增长36%，同比增长10.4%。在乘用车主要品种中，与2023年同期相比，四大类乘用车品种销量呈不同程度增长，其中交叉型乘用车销量增速最为显著。

　　

值得注意的是，3月，自主品牌乘用车共销售162.9万辆，环比增长27.1%，同比增长22.8%，占乘用车销售总量的66%，销量占有率比2023年同期提升6.7个百分点。具体来看，3月，自主品牌轿车、SUV和MPV销量占有率分别为60.4%、69.5%和67.5%，同比销量占有率均呈不同程度增长。

陈士华认为，在乘用车延续良好态势的背景下，自主品牌持续向上的局面未发生变化，其销量占比维持高位运行，这体现出自主品牌综合竞争力的提升。

在主要外国品牌中，与2023年同期相比，韩系品牌和法系品牌销量小幅增长，德系、美系和日系主要品牌销量呈不同程度下降。

图片新能源车销量占比近四成

汽车出口表现良好

中汽协数据显示，3月，我国新能源车销量完成123.7万辆，同比增长40.1%，新能源车销量达到汽车新车总销量的42.4%。